Evaluation de l’impact sanitaire de la pollution atmosphérique urbaine Agglomérations de Cannes et de Nice Impact à court et long terme Télécharger le rapport au format Acrobat (pdf - 490 Ko)

L’évaluation de l’impact sanitaire de la pollution atmosphérique sur les agglomérations de Nice et Cannes, présentée dans ce rapport, s’inscrit dans la continuité des orientations du plan régional pour la qualité de l’air de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, qui fixe les orientations visant à prévenir, réduire ou atténuer les effets de la pollution atmosphérique.

L’impact sanitaire à court et long terme de la pollution atmosphérique est estimé en termes de morbidité (admissions hospitalières) et de mortalité anticipée.

Deux zones d’études, où l’exposition de la population à la pollution atmosphérique peut être considérée comme homogène, ont été retenues. La zone d’étude de Cannes est composée de sept communes : Antibes, Cannes, Le Cannet, Mandelieu-la-Napoule, Mougins, Théoule-sur-Mer et Vallauris. La zone de Nice correspond aux quatre communes suivantes : Nice, Saint-Laurent-du-Var, Cagnes-sur-Mer et Villeneuve-Loubet. Ces deux zones regroupent les principales communes de la zone côtière de Cannes à Nice et représentent une population totale de 669 923 habitants.

Concernant l’impact sanitaire à court terme, le nombre annuel de décès anticipés, attribuables à la pollution atmosphérique, s’élève à 177 décès, dont 74 décès par mortalité cardio-vasculaire et 16 décès par mortalité respiratoire pour les principales communes de la zone côtière de Cannes à Nice. Le calcul des gains sanitaires, associé à différents scénarios de réduction de la pollution atmosphérique, montre que les scénarios les plus efficaces sont ceux qui correspondent à des diminutions de 25 % des niveaux journaliers. Concernant les gains sanitaires à long terme sur la zone de Nice, le respect de la norme européenne prévue en 2010 pour les niveaux annuels en PM10 devrait permettre d’éviter 137 décès sur la totalité des décès enregistrés sur une année.

Cette étude montre notamment que les effets sanitaires apparaissent à des niveaux de pollution bien inférieurs à ceux pour lesquels les mesures sont prises actuellement et que les actions les plus efficaces seraient donc celles qui associeraient une réduction des émissions à la source, de façon quotidienne, à une diminution importante du nombre de pics annuels de pollution.

Health impact assessment of urban air pollution
Areas of Cannes and Nice - Short and long-term impact

A health impact assessment of air pollution based on the InVS guidelines was carried out in Nice and Cannes following the Regional Plan for the quality of air in the region of Provence-Alpes-Côte d’Azur.

Short and long term effects of air pollution were estimated on morbidity (hospital admissions) and advanced mortality.

Two study areas, into which the air pollution exposition could be considered as homogeneous, were selected. Cannes area is made of 7 cities: Antibes, Cannes, Le Cannet, Mandelieu-la-Napoule, Mougins, Théoule-sur- Mer and Vallauris. Nice area includes 4 cities: Nice, Saint-Laurent-du-Var, Cagnes-sur-Mer, and Villeneuve-Loubet. These 2 areas include the main cities of the coast area from Cannes to Nice and represent a total population of 669 923 inhabitants.

Concerning the short-term impact, the number of annual advanced deaths due to air pollution is 177 for total mortality, including 74 deaths for cardio-vascular diseases and 16 deaths for respiratory diseases in the main cities of the area of Cannes and Nice. The different scenarios of air pollution reduction showed that the most effective ones are those leading to reduce by 25% the daily levels of pollutants. Regarding long-term effects on Nice area, the different scenarios showed that, for PM10 levels, the respect of the European Community limits value for PM10 within year 2010, should allow to avoid 137 deaths in one year.

Results showed that air pollution is implicated in health effects even for levels of pollution lower than current French limits. The most effective actions should therefore associate the reduction of the emission sources on a daily basis and the decrease of the over-limits levels of pollution.

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