La surveillance épidémiologique des accidents de la circulation Axes stratégiques de développement Télécharger le rapport au format Acrobat Reader ( pdf 2,1 Mo )

Résumé

En 2004, les accidents de la circulation routière sont à l’origine de 5 232 tués et 108 727 blessés. La loi de santé publique du 9 août 2004 stipule que des plans stratégiques de santé publique doivent être mis en place à l’horizon 2004-2008 et que dans ce cadre “la violence routière fait l’objet d’une mobilisation prioritaire”. Ce rapport contient des propositions de surveillance épidémiologique des accidents de la circulation à l’InVS. Il repose sur un double travail :

• une recherche bibliographique afin de repérer les lacunes des connaissances scientifiques en accidentologie routière ;
• l’interview d’experts du domaine de l’accidentologie routière. La synthèse des éléments ainsi obtenus a permis de définir le rôle que doit jouer l’InVS dans sa mission de surveillance de l’état de santé des populations en matière d’accidentologie routière et des conséquences associées. Il est proposé que l’implication de l’InVS dans les années à venir soit organisée autour des approches suivantes :

-	profiter pleinement de l’existence du Registre du Rhône pour assurer la surveillance épidémiologique “après l’accident”. Organiser l’extension de ce registre à d’autres départements de la région Rhône- Alpes ;
-	initier des travaux de surveillance spécifiques et développer des collaborations avec les partenaires du domaine ;
-	créer un Conseil scientifique de sécurité routière.

Summary

In 2004, road accidents were behind the deaths of 5,232 people with a further 108,727 injured. The public health law (Loi de Santé Publique) of August 9, 2004 stipulates that a strategic public health plan must be put in place for 2004-2008 and that within this framework, “violence on the roads must be subject to a priority mobilisation”. This report contains proposals for the epidemiological surveillance of road accidents at the InVS and is based on a dual process:

• a bibliographical review in order to identify any shortcomings in terms of scientific knowledge of road accidentology;
• interviews with road accidentology experts. The synopsis of the elements obtained in this way has made it possible to define the role to be played by the InVS in its mission to monitor the state of health of populations with regard to road accidentology and the associated consequences. It is being proposed for the involvement of the InVS over the coming years to be organised around the following approaches:

-	fully capitalising on the existence of the Rhône register (Registre du Rhône) for “post-accident” epidemiological monitoring and organising efforts to extend this register to include other departments in the Rhône- Alpes region;
-	launching specific monitoring work and developing closer ties with partners in this field;
-	setting up a specific road safety scientific Council.

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